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      汽車車內噪聲音是如何產生的?

      文章出處:清河縣陸寶橡膠制品有限公司人氣:發表時間:2018-09-25 11:59:18

      隨著社會的不斷進步,汽車已經普遍進入千千萬萬個家庭,但緊跟著就是成了干擾許多城市居民的日常生活的噪音源之一。然最為苦惱及深受其害的就是每天緊握方向盤的人——車主。汽車作為人類智慧的結晶,演變至今,不管是技術還是造型都有一個質的飛躍。但作為一個需用能量進行運轉的機械,噪音肯定是不能避免的。但誰敢說,明天咱不開汽車了,改用自行車?其實用不著如此,究其根源我們還是有很多方法去解決這些問題,下面就讓我們共同來探探汽車噪音的根源所在:汽車噪音按傳播途徑可分為結構噪聲、空氣噪聲、共鳴噪聲三大塊,根據噪聲源的產生可分為風噪、路噪、引擎噪聲、外環境噪聲等等。究其產生原理,這些噪聲都是可以通過一定手段解決的。 
          首先談談汽車結構噪聲的治理。它是指噪音源發出的噪聲通過與車體(金屬)發生共振傳入車內的。例如通常講的風噪、路噪、外環境噪音等可以通過與車門金屬面板、底盤等車體構件發生共振并產生噪音傳入室內,發動機運轉時各零部件的磨擦、震動與車體產生共振也是產生噪音的主要原因之一。治理結構噪聲,應用減振措施可以降低介質的共振頻點,通過對車體金屬板(如車門、地板、后備箱等部位)加裝減振產品,使整個車體更加堅固,減低車體的共振頻率,同時提高車體金屬面板的聲耗因數將振動能轉化熱能,有效阻隔外來噪聲的侵透,從而達到降噪的目的。  
          消除汽車室內共鳴聲主要靠吸音措施。共鳴噪聲是通過室內噪音作用與汽車壁板引起反射而形成的。共鳴噪聲主要運用吸音產品進行治理,合格的吸音產品里有開口和閉口的吸音腔,可有效吸收和消耗聲能,將聲波轉化成熱能。通過應用吸音材料對汽車室內的混響共鳴噪聲進行有效地吸收,消除共鳴噪聲,從而有效的降噪。  
          解決空氣噪聲主要靠密封措施。我們都知道汽車在高速行駛時,空氣與汽車之間將產生很大的運動摩擦,如果車體密封不嚴的話,高壓氣體很容易通過縫隙(安裝管線的孔洞、銹蝕的空洞、車門的間隙等)穿透進來,產生空氣噪音。很多車型的密封性能都不是很好,特別在使用一段時間后車體某些部位如車門、后備箱上的密封膠條老化,使空氣噪聲尤其明顯。應用汽車密封條即可解決上述問題。密封條主要應用“膠打膠”原理緩解因車身振動造成車門密封邊與門框金屬邊的位移間隙問題,填補縫隙,將車門、后箱蓋與車體緊密結合,大大增強汽車的氣密性,有效地減少空氣噪音進入汽車室內,并有阻隔灰塵、熱量的功效。

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